04:12:31
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:31
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:40
danificado
- 0.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:44
danificado
- 1.3%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:44
danificado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:44
danificado
- 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:44
danificado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
danificado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
danificado
- 1.3%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
danificado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
ferido
- 29.6%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
04:12:45
ferido
- 30.0%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
04:12:45
ferido
- 30.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
04:12:45
danificado
- 3.7%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
danificado
- 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:45
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:46
foi danificado
- 0.1%
.303 British
IA
Bristol turret
04:12:46
danificado
- 1.3%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:46
danificado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:46
foi danificado
- 0.1%
.303 British
IA
Bristol turret
04:12:46
foi danificado
- 0.1%
.303 British
IA
Bristol turret
04:12:48
foi danificado
- 0.2%
.303 British
IA
Bristol turret
04:12:48
ferido
- 28.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
pilot
04:12:48
danificado
- 3.6%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:48
danificado
- 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:48
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:48
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:49
danificado
- 0.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:50
ferido
- 28.4%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
04:12:50
danificado
- 0.2%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:50
danificado
- 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:50
danificado
- 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:50
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:52
danificado
- 0.4%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:52
danificado
- 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:52
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:52
danificado
- 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:52
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:53
danificado
- 1.4%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:53
danificado
- 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:54
ferido
- 12.0%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
04:12:54
MORTO
IA
Aircraft gunner
04:12:55
danificado
- 80.6%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:55
ABATIDO
IA
Bristol F2B (F.II)
04:12:55
ferido
- 41.4%
IA
pilot
04:13:07
DESTRUÍDO
IA
Bristol turret
04:13:23
danificado
- 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:23
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:24
danificado
- 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:24
danificado
- 0.1%
IA
Sopwith Camel
04:13:25
danificado
- 0.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:25
danificado
- 0.1%
IA
Sopwith Camel
04:13:30
danificado
- 0.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:30
ferido
- 24.0%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
04:13:30
danificado
- 3.1%
IA
Sopwith Camel
04:13:30
danificado
- 1.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:30
ferido
- 11.8%
IA
pilot
04:13:30
danificado
- 1.7%
IA
Sopwith Camel
04:13:30
danificado
- 1.2%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:30
ferido
- 29.1%
IA
pilot
04:13:30
danificado
- 3.9%
IA
Sopwith Camel
04:13:30
danificado
- 77.8%
3 X MG 17 (AP)
IA
Sopwith Camel
04:13:30
ABATIDO
IA
Sopwith Camel
04:13:30
ferido
- 4.9%
IA
pilot
04:15:17
danificado
- 0.3%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
04:15:17
danificado
- 1.0%
MG 17 (AP)
S.E.5a
04:15:17
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
04:17:52
danificado
- 0.1%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
04:17:53
danificado
- 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
04:17:54
ferido
- 54.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
04:17:54
danificado
- 6.6%
S.E.5a
04:17:54
danificado
- 0.8%
S.E.5a
04:17:54
danificado
- 0.1%
S.E.5a
04:19:22
foi danificado
- 1.0%
3 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
04:19:22
foi danificado
- 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:19:23
foi danificado
- 0.1%
3 X .303 British
IA
SPAD 13.C1
04:19:23
danificado
- 0.2%
MG 17 (AP)
IA
SPAD 13.C1
04:19:23
foi danificado
- 0.5%
.303 British
IA
SPAD 13.C1
04:19:23
foi danificado
- 0.1%
IA
SPAD 13.C1
04:19:23
foi danificado
- 0.1%
3 X .303 British
IA
SPAD 13.C1