Classificação do Avião
1
Fokker D.VIII
18:01:28
3408
5.11
7.86
138
0.21
0.32
26.7%
0.0%
47.18%
79.82%
1665
1129
2
DFW C.V
4:05:00
25
0.4
0.25
281
4.53
2.78
2.9%
6.7%
57.07%
90.13%
1425
640
3
Fokker Dr.I
35:22:54
4849
3.06
5.62
174
0.11
0.2
21.0%
0.0%
37.66%
78.17%
1587
543
4
Halberstadt CL.II 200hp
19:13:37
412
0.82
0.88
2837
5.64
6.04
5.3%
13.2%
37.87%
69.27%
1311
541
5
Sopwith Camel
86:17:18
14419
2.58
6.93
993
0.18
0.48
26.9%
7.7%
36.08%
76.96%
1650
433
6
Pfalz D.IIIa
31:10:17
3973
2.69
5.27
583
0.39
0.77
20.2%
0.0%
36.36%
75.65%
1582
410
7
Airco D.H.4
5:16:05
48
0.44
0.35
326
3.02
2.4
4.4%
11.6%
51.57%
62.79%
1362
343
8
Fokker D.VIIF
59:23:52
3031
2.56
2.11
1205
1.02
0.84
16.4%
0.0%
42.51%
70.7%
1637
280
9
Halberstadt CL.II
14:08:01
248
0.51
0.72
2296
4.7
6.67
4.7%
10.3%
40.89%
62.04%
1255
256
10
Bristol F2B (F.III)
20:21:31
1432
1.68
2.86
759
0.89
1.51
9.2%
12.9%
32.51%
73.15%
1450
235
11
Fokker D.VII
27:19:40
2704
1.81
4.05
187
0.13
0.28
16.1%
0.0%
32.27%
71.37%
1498
214
12
Bristol F2B (F.II)
10:08:54
518
1.04
2.08
708
1.42
2.84
7.7%
8.4%
36.98%
75.58%
1329
194
13
SPAD 13.C1
38:09:19
2070
1.6
2.25
146
0.11
0.16
16.5%
9.0%
40.16%
77.46%
1592
177
14
Breguet 14.B2
2:22:22
65
0.64
0.92
291
2.88
4.13
4.9%
5.7%
43.43%
81.41%
1490
150
15
Albatros D.Va
19:07:26
1532
1.38
3.31
141
0.13
0.3
13.1%
0.0%
25.6%
73.19%
1424
149
16
Sopwith Dolphin
9:23:01
1221
0.99
5.11
133
0.11
0.56
16.5%
7.0%
20.5%
71.19%
1441
145
17
Pfalz D.XII
13:08:21
471
1.74
1.47
140
0.52
0.44
15.8%
0.0%
39.46%
67.96%
1499
133
18
SPAD 7.C1 180hp
5:21:27
286
1.16
2.02
48
0.19
0.34
19.5%
22.9%
38.7%
74.52%
1603
131
19
Nieuport 28.C1
4:03:46
300
0.99
3.01
16
0.05
0.16
17.2%
0.0%
33.14%
68.9%
1485
111
20
S.E.5a
35:16:07
1788
0.96
2.09
212
0.11
0.25
14.7%
15.0%
33.19%
72.57%
1420
88
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 90 dias não participam do ranking.