Visão Geral do Avião
piloto: RAF74_Limey
1
Bristol F2B (F.III)
2:20
4
0.44
1.7
4
0.44
1.7
4.0%
9.5%
8.33%
0.0%
1
2
Airco D.H.4
4:38
0
0.0
0.0
1
0.33
0.22
2.4%
0.0%
25.0%
0.0%
1
3
Handley Page O/400
0:17
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
1
4
DFW C.V
6:44
0
0.0
0.0
7
1.17
1.04
0.1%
81.8%
25.0%
0.0%
0
5
Pfalz D.IIIa
3:51
4
0.4
1.04
0
0.0
0.0
1.7%
0.0%
16.67%
100.0%
0
6
Sopwith Camel
0:46
2
0.4
2.0
0
0.0
0.0
0.3%
0.0%
0.0%
100.0%
0
7
Breguet 14.B2
0:01
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
8
Bristol F2B (F.II)
0:24
0
0.0
0.0
2
0.67
2.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
9
Sopwith Triplane
0:19
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
25.0%
100.0%
0
10
Gotha G.V
0:03
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
11
Halberstadt CL.II
0:19
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Albatros D.Va
0:15
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
7.5%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Fokker Dr.I
0:20
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.4%
0.0%
33.33%
0.0%
0
14
Halberstadt CL.II 200hp
0:16
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
5.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
15
Sopwith Snipe
0:13
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
1.2%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por limitações técnicas, abates de seus artilheiros não são considerados na contagem de abates. A letalidade do piloto e do avião não são afetadas.
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 90 dias não participam do ranking.