Jasta 5 presents
Flying Circus Flugpark
Informations sur le Flying Circus Flugpark

Description

Le serveur Flying Circus Flugpark est hébergé par Jagdstaffel («Jasta») 5. Jasta 5 a ses racines dans Redbaron 3D (depuis 2004) et a organisé la toute première campagne mondiale dans Rise of Flight (Bloody avril 2010) et son successeur, Flying Circus (Black September, 2019). Les deux événements ont lieu chaque année et inscrivent régulièrement plus de 100 pilotes dans le monde.

Nos missions et campagnes de serveur sont des expériences de simulation de vol basées sur l'histoire utilisant des paramètres réels et accordent une grande valeur à la «vie virtuelle» unique pendant le jeu. Le retour vivant à la base marque toujours plus de points et est souvent nécessaire pour les missions de reconnaissance à deux places difficiles et pour atteindre la victoire finale.

Pour un maximum de plaisir, lisez toujours les descriptions de mission dans le jeu et faites attention à tous les messages à l'écran concernant les objectifs. Faire défiler avec une souris sur les icônes d'objectif sur la carte fournira également souvent des informations utiles sur la meilleure façon d'atteindre l'objectif.

Sponsors

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Fin des missions biplace (reconnaissance) pour les points / crédits Parser


1. Regardez la carte pour voir quelles icônes cibles de reconnaissance (reconnaissance) sont visibles, indiquant qu'elle est disponible pour être pilotée. La mission est généralement effectuée à 1400m-2800m. Pour réussir, vous DEVEZ rester dans la plage d'altitude spécifiée pour que l'appareil photo prenne des photos utilisables. Survolez l'icône de cible de reconnaissance dans le jeu avec votre souris pour voir les détails spécifiques d'une cible de reconnaissance.
2. Après avoir déterminé quelle mission de reconnaissance effectuer, trouvez le bon avion de reconnaissance affecté à la réalisation de cette mission spécifique, comme indiqué avec l'étiquette similaire à: «XXXX-Recon». Généralement, mais pas toujours, il y a un champ avec deux sièges affectés à des missions spéciales.
3. Après avoir sélectionné le bon avion affecté à la mission sélectionnée, vérifiez le chargement de votre avion avec les éléments suivants:
une. Pistolet à main (décrit plus loin)
b. Caméra
c. Peintures personnalisées, charge de carburant souhaitée et tout autre équipement en option.
4. Lorsqu'il vole dans la zone de reconnaissance dans la bande d'altitude de reconnaissance, le pilote recevra un message de son observateur indiquant que des photos sont prises. Ces messages apparaîtront en vol sur l'écran. Volez stable et de niveau lorsque vous prenez des photos. Lorsque l'avion vole hors de la zone, l'observateur donnera l'un des deux messages.
une. Si l'observateur vous dit de prendre plus de photos, revenez en arrière et répétez le processus précédent de survoler la cible de reconnaissance à l'altitude de la mission, OU
b. L'observateur vous dit qu'il a suffisamment de photos et qu'il revient à sa base avec les photos. Si l'avion est gravement endommagé ou abattu à un moment quelconque de la mission, les plaques sont brisées et la mission doit être tentée à nouveau. Les atterrissages durs qui cassent l'hélice ou font basculer l'avion PEUVENT également faire éclater les plaques photos délicates.
5. Après son retour et son atterrissage réussi sur le terrain ou à l'origine, le pilote doit suivre l'invite de rouler lentement et soigneusement vers le hangar le plus proche de la manche à air pour réclamer le crédit pour l'achèvement de sa mission.
une. Approchez-vous très près du hangar sans le toucher pour pouvoir regarder dans le hangar à 3 ou 9 heures. Arrêtez votre moteur.
6. Réclamation de points / crédits Parser
une. Un projecteur apparaîtra juste un instant à l'intérieur du hangar et semblera disparaître, à l'exception d'une fine base argentée du projecteur qui est encore visible; il ressemble à un chapeau de moyeu de pneu de véhicule.
b. À l'aide de votre pistolet, tirez sur la base du projecteur cinq (5) fois avec un (1) clip. Vous ne pouvez utiliser aucun autre pistolet, y compris le pistolet de siège arrière à cette fin. REMARQUE: Alternativement, vous pouvez enregistrer cinq (5) hits avec un (1) clip sur le projecteur endommagé lui-même qui est toujours présent au-dessus de la base du projecteur mais semble invisible. Après avoir accompli ce type de mission avec succès à plusieurs reprises, et vu le projecteur apparaître et disparaître rapidement alors qu'il se prépare à être détruit pour le crédit, il est possible pour un pilote de devenir à l'aise de tirer avec précision dans ce qui semble être un espace vide au-dessus de la base du projecteur dans une zone cible plus grande, quoique invisible.
7. Si plusieurs projecteurs sont présents, il suffit d'en tirer un. Le projecteur supplémentaire sera pour un autre pilote biplace qui a atterri et attend son tour pour réclamer un crédit. Les pilotes biplace devraient alors «terminer la mission».
REMARQUE: les pilotes / bombardiers à deux places doivent toujours «terminer la mission» en R / R / R parce que les munitions du siège arrière ne sont pas réarmées par le mécanisme R / R / R du camion de maintenance dans le jeu. Le biplace revient ensuite dans l'inventaire sur ce terrain pour être utilisé pour des missions biplace ultérieures.

Gagner la mission - Le stress de guerre expliqué

Voir cet article sur le fil du serveur Jasta 5 sur le forum Flying Circus: voir le post sur le forum

Récompenses Flugpark Server / Parser Pilot

Pour une explication détaillée du système de récompenses et de reconnaissance des pilotes utilisé sur ce serveur, voir Critères et priorité des Flugpark Community Awards

Ajout de votre liste d'escouade

Le nouvel analyseur Il2 n'affiche que des escouades «actives», définies comme quatre (4) pilotes ou plus volant une ou plusieurs fois au cours du mois. Si vous n’avez pas encore quatre (4) pilotes dans votre équipe, inscrivez-vous sur l’analyseur mais ne créez pas encore d’équipe. Une fois que vous avez quatre (4) pilotes dans votre escouade, il faut faire ce qui suit…

1. Chacun de vos pilotes crée un compte sur l'analyseur.
2. Une équipe est formée sur l'analyseur Flugpark par l'administrateur de l'équipe.
a) Cliquez sur l'onglet "Mon équipe" sous les paramètres de votre compte analyseur.
b) Sélectionnez le bouton "Registration Squad" et suivez les invites.
c) Créez un «lien d'inscription» et partagez-le avec les pilotes de votre escouade. Le poster sur votre forum Squads est un bon moyen de diffuser le lien. Seuls les pilotes que vous souhaitez rejoindre votre unité sur l'analyseur ont accès au lien.
3. Quatre (4) pilotes ont «rejoint» l'équipe en se connectant à leur compte personnel sur l'analyseur et en cliquant sur le lien «rejoindre» créé par l'administrateur de l'équipe.
4. Quatre pilotes se lèvent en l'air sur le serveur Flugpark pendant le mois ... une fois que vous l'avez fait, votre unité apparaît sur la liste. Suggérez-leur de monter sur le Flugpark et de voler 5 à 10 minutes dès qu'ils «rejoignent» l'équipe.

Quelque chose qui ne s'explique pas vraiment à l'étape 3 ci-dessus est le fait que celui qui crée l'unité devient l'administrateur de l'unité sur l'analyseur et DOIT générer un lien de «jointure» à envoyer à d'autres pilotes de l'équipe, en utilisant le outil générateur de liens dans la zone d'administration de leur équipe lorsqu'ils sont connectés à leur compte analyseur. Une fois le lien généré par l'administrateur de l'unité et envoyé aux pilotes qui font partie de leur escouade, ces pilotes cliquent ensuite sur le lien afin de faire automatiquement partie de l'unité créée sur l'analyseur. Vous pouvez publier ce lien sur votre forum d'escouades par exemple pour une utilisation par tous les pilotes actuels et futurs pilotes.

Communications avec le serveur

Le serveur Flugpark Discord fonctionne 24h / 24 et 7j / 7 et est accessible à tous pour une utilisation respectueuse.

Canal Discord du serveur:
Rejoignez Flugpark Discord Channel

Jasta 5 site web et forum:
www.jasta5.org
Forum Jasta 5

Règles du serveur

L'objectif du serveur Flying Circus Flugpark est d'encourager et de développer une communauté soudée de pilotes matures partageant les mêmes idées et souhaitant profiter d'un environnement de combat aérien stimulant, enrichissant et amusant. Pour ce faire, les pilotes doivent adhérer à un code de conduite énonçant plusieurs principes directeurs importants. Ceux-ci incluent une atmosphère de sportivité, de respect et de fair-play.

S'il vous plaît, efforcez-vous toujours d'aider ceux qui débutent dans le jeu et traitez toujours les autres pilotes avec courtoisie, décorum et respect. Personne ne veut jouer à un jeu quand il n'y a pas d'amusement dedans. Vous pouvez le rendre amusant en aidant les autres et en les traitant comme vous le souhaitez.

Sauf si les règles d'une campagne, d'un événement ou d'un tournoi peuvent les modifier: Interdit:
1. NO VULCHING: Ne vous engagez dans aucune des formes suivantes de Vulching:
une. Attaque d'un autre avion au sol, prêt à décoller ou empêchant un aéronef de prendre l'avion avant de lancer une attaque. La plupart considèrent que le premier virage ou le tir au canon après le décollage est un point d'engagement acceptable.
b. Attaque d'un avion impliqué dans une collision qui retourne à la base (RTB), à moins qu'il ne vous attaque en premier.
c. Attaque d'un avion gravement endommagé ou susceptible de s'écraser, à moins que vous ne soyez le pilote responsable de la plupart de ces dommages ou qu'il m'attaque.
ré. Attaquer un seul ennemi déjà engagé avec deux ou plusieurs adversaires.
e. Attaquez un ennemi sans munitions et retournez à la base (RTB), à moins que le pilote utilise une grande partie de ses munitions pour vous attaquer.
F. Voler intentionnellement d'autres pilotes tués en tirant les derniers coups dans un avion déjà condamné.
g. En continuant de sélectionner et d’attaquer de nouveaux joueurs pour tuer facilement.
2. AUCUN FUITE: Ne vous engagez pas dans un "amerrissage" ou dans le but de causer intentionnellement des dommages à votre avion de telle sorte que l'effet et le résultat soient les mêmes que si vous aviez "abandonné", dans le but de ne pas voler jusqu'à la base.
3. PAS DE RAMASSAGE Ne vous engagez pas délibérément dans le pilonnage, ne bloquez pas le fait d'être impliqué dans une collision. Il en faut toujours deux. Voir # 1b.
4. NO BUILING: Ne quittez pas prématurément le serveur pour éviter de donner un crédit de kill à un autre joueur, quelles que soient les circonstances.
5. AUCUN ACCUSANT: En aucune circonstance, accuser, insinuer ou exprimer ouvertement l'opinion selon laquelle un pilote triche sans disposer d'éléments de preuve à l'appui de telles affirmations. Le logiciel destiné aux serveurs Flying Circus et FC dispose de nombreux moyens permettant d’éviter les tricheries de tous types et de les identifier.
6. AUCUN REPERAGE: ne vous engagez pas dans des discussions ou du vocabulaire profanes ou abusifs dans le jeu, en groupe ou par équipe, sur Teamspeak.
7. AUCUN HACKING: En utilisant notre serveur, vous acceptez de ne pas modifier, ajouter ou changer de logiciel dans le but de tricher ou d'obtenir un avantage inhabituel ou injuste sur les autres joueurs.
En outre, veuillez vous efforcer de:
8. Montrez respectueusement à un pilote qui agit de façon désagréable l’erreur de sa manière en utilisant des mots de correction instructifs.
9. Permettez à un adversaire gravement blessé de rentrer chez lui et de réparer son avion lorsqu'il est évident que vous êtes bien supérieur en compétences (voir Guynemer vs Udet).
10. Exprimez-vous dans un esprit sportif positif, avec honneur et honnêteté et essayez d'améliorer, d'encourager et d'améliorer le jeu et l'expérience de la communauté.

L'utilisation de ressources Jasta 5, telles que Flugpark, le serveur d'événements hébergé ou le serveur coms Jasta 5 (Discord et Teamspeak), est un privilège et non un droit. Jasta 5 se réserve le droit d'interdire temporairement ou définitivement tout joueur pour quelque raison que ce soit, y compris mais sans s'y limiter, la violation de l'une de ces règles.

Équipe du serveur

Administrateurs: J5_Baeumer, J5_Matthias, J5_Sturm
Créateurs de mission: J5_Matthias, J5_Sturm

N'hésitez pas à poster des suggestions ou des commentaires sur le fil de discussion de Jasta 5 Server sur le forum Flying Circus ou à envoyer un courrier électronique à l'adresse serverops@jasta5.org.