Salida: 01.04.2022 - 00:12 Aterrizado
piloto: J37_Manfreddy
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respawn
00:12:15
despegue
00:14:11
dañado - 1.8%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:11
herido - 33.0%
S.E.5a
00:14:11
dañado - 4.3%
S.E.5a
00:14:11
dañado - 0.5%
S.E.5a
00:14:11
dañado - 0.1%
S.E.5a
00:14:12
dañado - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:12
dañado - 0.3%
S.E.5a
00:14:18
dañado - 0.4%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:18
dañado - 0.1%
S.E.5a
00:14:27
dañado - 0.3%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:30
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:30
dañado - 0.1%
S.E.5a
00:14:30
dañado - 1.5%
MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:30
dañado - 0.2%
S.E.5a
00:14:31
dañado - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:31
dañado - 0.2%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:31
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:31
dañado - 0.2%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:33
dañado - 0.1%
15 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:33
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:34
dañado - 0.4%
9 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:34
dañado - 0.1%
S.E.5a
00:14:34
dañado - 0.1%
3 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:34
dañado - 0.2%
9 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:35
dañado - 0.2%
9 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:35
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:41
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:48
dañado - 1.2%
5 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:48
dañado - 0.1%
S.E.5a
00:14:49
dañado - 3.4%
2 X MG 17 (AP)
S.E.5a
00:14:49
dañado - 78.1%
S.E.5a
00:14:49
DERRIBADO
S.E.5a
00:14:55
herido - 48.4%
S.E.5a
00:14:55
MUERTO
S.E.5a
00:15:05
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:05
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:05
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:08
dañado - 0.6%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:08
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:08
dañado - 0.4%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:09
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:09
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:09
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 1.3%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 1.4%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:16
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:17
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:17
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:21
dañado - 2.1%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:21
dañado - 0.3%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
dañado - 0.4%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
dañado - 0.1%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
dañado - 0.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
herido - 21.9%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
00:15:22
dañado - 1.7%
6 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:22
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:23
dañado - 0.3%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:24
dañado - 1.2%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:24
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:24
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:25
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:26
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:27
dañado - 0.2%
17 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:33
dañado - 0.4%
9 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:33
dañado - 1.3%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:33
dañado - 0.2%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:33
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:33
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
dañado - 0.1%
7 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
dañado - 0.5%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:34
herido - 50.0%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
00:15:35
herido - 18.7%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
00:15:35
dañado - 0.1%
12 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:35
dañado - 0.1%
5 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:36
dañado - 0.1%
4 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:36
herido - 9.3%
MG 17 (AP)
IA
Aircraft gunner
00:15:36
MUERTO
IA
Aircraft gunner
00:15:39
herido - 17.1%
24 X MG 17 (AP)
IA
pilot
00:15:39
dañado - 2.1%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:39
dañado - 0.2%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:40
dañado - 0.8%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:40
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:51
dañado - 0.1%
11 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:53
dañado - 0.1%
8 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:53
herido - 24.7%
3 X MG 17 (AP)
IA
pilot
00:15:53
dañado - 3.0%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:15:53
dañado - 0.4%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
dañado - 0.4%
14 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
dañado - 0.7%
2 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
dañado - 0.1%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
herido - 15.8%
4 X MG 17 (AP)
IA
pilot
00:16:00
dañado - 1.9%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
dañado - 0.2%
MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
herido - 24.9%
2 X MG 17 (AP)
IA
pilot
00:16:00
dañado - 3.5%
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
dañado - 66.6%
3 X MG 17 (AP)
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
DERRIBADO
IA
Bristol F2B (F.II)
00:16:00
herido - 17.5%
IA
pilot
00:16:00
MUERTO
IA
pilot
00:18:05
aterrizaje
00:18:28
fin
* Los tipos de munición no se adjuntan a los registros de daño en los archivos de registro. Los registros de ‘’Impacto de munición’’ se adjuntan mediante procesamiento a los registros de daño utilizando una suposición fundamentada, siendo propenso a estar incorrecto.