Descripción general de avión.
piloto: J99_Sizzlorr
1
Albatros D.Va
8:08
24
24.0
2.94
0
0.0
0.0
21.6%
0.0%
86.67%
88.06%
1236
2
Fokker D.VIIF
15:46
70
10.0
4.44
0
0.0
0.0
20.2%
0.0%
68.18%
80.17%
1111
3
Fokker Dr.I
6:17
25
25.0
3.97
2
2.0
0.32
21.7%
0.0%
100.0%
66.67%
454
4
SPAD 13.C1
1:23
14
7.0
10.08
0
0.0
0.0
22.7%
0.0%
66.67%
87.5%
229
5
Fokker D.VII
0:45
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
15.6%
0.0%
100.0%
45.45%
5
6
SPAD 7.C1 180hp
0:27
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
29.1%
0.0%
100.0%
100.0%
1
7
S.E.5a
0:25
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
16.4%
0.0%
50.0%
0.0%
0
8
Halberstadt CL.II
0:27
1
1.0
1.0
5
5.0
5.0
10.1%
0.0%
50.0%
0.0%
0
9
Pfalz D.IIIa
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
10
Halberstadt CL.II 200hp
0:08
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
4.2%
25.0%
0.0%
0.0%
0
11
Hanriot HD.1
0:32
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
2.4%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Albatros D.II
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Nieuport 17.C1 GBR
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
14
Bristol F2B (F.III)
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.