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Descripción general de avión.
piloto: Pup*
Tiempo de vuelo (días:horas:minutos)
Victorias aéreas
K/D
K/Hr
Destrucciones en tierra
GK/D - G.Kills per Death
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
Puntería
Precisión de bomba/proyectil
Durabilidad del avión
Letalidad del avión
Ranking
1
Bristol F2B (F.II)
Entente
17:28
141
23.5
8.07
38
6.33
2.17
23.3%
3.4%
76.92%
66.67%
4337
2
Sopwith Camel
Entente
19:08
233
16.64
12.17
0
0.0
0.0
30.9%
0.0%
64.29%
85.51%
4222
3
Sopwith Dolphin
Entente
3:33
52
52.0
14.62
0
0.0
0.0
35.4%
0.0%
91.67%
0.0%
2215
4
Sopwith Triplane
Entente
13:44
102
25.5
7.42
0
0.0
0.0
40.4%
0.0%
76.67%
69.44%
2114
5
Bristol F2B (F.III)
Entente
8:56
80
26.67
8.94
0
0.0
0.0
22.8%
3.1%
88.46%
88.89%
2108
6
Albatros D.II
Central Powers
11:58
117
16.71
9.77
0
0.0
0.0
25.0%
0.0%
66.67%
81.82%
1447
7
Halberstadt CL.II 200hp
Central Powers
1:04:30
51
3.92
1.79
269
20.69
9.43
8.9%
19.5%
63.27%
100.0%
1360
8
Fokker Dr.I
Central Powers
20:24
170
8.5
8.33
15
0.75
0.73
27.7%
0.0%
65.75%
79.63%
1263
9
SPAD 7.C1 180hp
Entente
6:41
45
15.0
6.72
0
0.0
0.0
35.2%
0.0%
72.73%
90.0%
621
10
Halberstadt CL.II
Central Powers
17:34
43
6.14
2.45
133
19.0
7.57
10.1%
10.4%
63.64%
100.0%
610
11
Fokker D.VIIF
Central Powers
15:01
110
8.46
7.32
14
1.08
0.93
27.0%
0.0%
68.75%
79.07%
606
12
SPAD 13.C1
Entente
8:54
56
14.0
6.28
0
0.0
0.0
22.5%
0.0%
57.89%
100.0%
564
13
Pfalz D.IIIa
Central Powers
7:34
53
17.67
7.0
11
3.67
1.45
30.6%
0.0%
63.16%
100.0%
521
14
S.E.5a
Entente
9:25
68
7.56
7.22
4
0.44
0.42
28.0%
0.0%
59.26%
55.56%
439
15
Albatros D.Va
Central Powers
3:07
26
26.0
8.34
1
1.0
0.32
25.5%
0.0%
75.0%
50.0%
320
16
Nieuport 17.C1
Entente
2:25
23
7.67
9.47
0
0.0
0.0
40.7%
0.0%
62.5%
0.0%
70
17
Nieuport 17.C1 GBR
Entente
1:38
10
10.0
6.08
0
0.0
0.0
31.8%
0.0%
50.0%
0.0%
41
18
SSW D.IV
Central Powers
1:07
6
6.0
5.35
0
0.0
0.0
30.0%
0.0%
75.0%
0.0%
35
19
DFW C.V
Central Powers
2:39
0
0.0
0.0
1
1.0
0.38
600.0%
0.0%
100.0%
0.0%
19
20
SPAD 7.C1 150hp
Entente
0:25
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
24.4%
0.0%
100.0%
100.0%
19
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.
* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.