Descripción general de avión.
piloto: Gwoodby
1
Sopwith Camel
4:01
62
2.0
15.43
0
0.0
0.0
28.0%
0.0%
13.16%
51.61%
137
2
Sopwith Dolphin
1:41
19
3.8
11.2
0
0.0
0.0
18.6%
0.0%
33.33%
50.0%
60
3
Pfalz D.IIIa
0:56
10
2.5
10.0
0
0.0
0.0
19.9%
0.0%
0.0%
75.0%
37
4
Fokker D.VIIF
1:31
13
3.25
8.51
0
0.0
0.0
23.8%
0.0%
42.86%
20.0%
23
5
Bristol F2B (F.II)
0:34
10
3.33
10.0
0
0.0
0.0
12.0%
0.0%
33.33%
100.0%
22
6
S.E.5a
1:04
10
1.0
9.36
0
0.0
0.0
22.9%
25.0%
21.43%
50.0%
17
7
SPAD 7.C1 180hp
0:54
8
1.6
8.0
0
0.0
0.0
22.9%
0.0%
16.67%
71.43%
13
8
Nieuport 28.C1
0:16
6
6.0
6.0
0
0.0
0.0
23.4%
0.0%
33.33%
0.0%
13
9
Sopwith Triplane
0:31
8
1.33
8.0
0
0.0
0.0
29.1%
0.0%
0.0%
50.0%
5
10
Fokker Dr.I
0:24
5
2.5
5.0
0
0.0
0.0
9.2%
0.0%
0.0%
100.0%
4
11
Fokker D.VIII
0:12
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
14.7%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Fokker D.VII
0:18
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
22.7%
0.0%
50.0%
0.0%
0
13
Bristol F2B (F.III)
0:33
4
0.57
4.0
0
0.0
0.0
17.4%
26.9%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.