Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=bbob
1
Sopwith Camel
8:20
64
5.82
7.68
0
0.0
0.0
35.4%
0.0%
57.58%
76.25%
854
2
S.E.5a
17:26
36
3.0
2.06
1
0.08
0.06
18.6%
0.0%
50.0%
70.59%
121
3
Albatros D.Va
0:44
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
11.8%
0.0%
75.0%
50.0%
29
4
Sopwith Snipe
0:38
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
7.6%
0.0%
0.0%
100.0%
3
5
Bristol F2B (F.II)
0:39
3
0.75
3.0
0
0.0
0.0
2.0%
0.0%
0.0%
50.0%
2
6
Fokker D.VIIF
0:12
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
22.2%
0.0%
0.0%
100.0%
1
7
Handley Page O/400
0:17
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
8
Bristol F2B (F.III)
0:11
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
9
Fokker Dr.I
0:13
1
0.5
1.0
0
0.0
0.0
17.8%
0.0%
0.0%
50.0%
0
10
Nieuport 17.C1
0:38
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.