Descripción general de avión.
piloto: 76SQN-Oli_C
1
S.E.5a
23:52
37
1.68
1.55
28
1.27
1.17
12.9%
12.5%
61.29%
77.36%
102
2
Bristol F2B (F.II)
1:28
1
0.17
0.68
21
3.5
14.25
5.2%
16.7%
12.5%
0.0%
20
3
Sopwith Snipe
2:28
5
1.25
2.02
3
0.75
1.21
4.6%
0.0%
42.86%
64.29%
11
4
Sopwith Camel
1:30
7
1.4
4.64
0
0.0
0.0
18.7%
0.0%
16.67%
100.0%
6
5
Sopwith Dolphin
1:10
3
0.75
2.55
0
0.0
0.0
12.0%
0.0%
20.0%
87.5%
4
6
Bristol F2B (F.III)
0:55
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
24.3%
6.2%
100.0%
100.0%
3
7
Airco D.H.4
2:27
1
0.14
0.41
21
3.0
8.52
7.2%
52.5%
12.5%
100.0%
3
8
SPAD 13.C1
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
9
SPAD 7.C1 180hp
1:04
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
10.2%
0.0%
50.0%
0.0%
0
10
Handley Page O/400
1:25
0
0.0
0.0
2
1.0
1.4
0.0%
16.0%
33.33%
0.0%
0
11
Sopwith Triplane
0:37
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
8.1%
0.0%
0.0%
100.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.