Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=G0rgonP0rnstar
1
Airco D.H.4
2:59
0
0.0
0.0
4
4.0
1.34
6.8%
0.0%
100.0%
0.0%
919
2
Bristol F2B (F.III)
21:03
75
3.12
3.56
99
4.12
4.7
16.0%
6.8%
49.02%
74.19%
400
3
Halberstadt CL.II
4:04
17
1.7
4.17
2
0.2
0.49
7.2%
0.0%
21.43%
100.0%
116
4
Sopwith Camel
6:30
45
2.37
6.91
2
0.11
0.31
23.9%
0.0%
29.03%
70.0%
46
5
Fokker D.VII
6:07
35
2.19
5.71
4
0.25
0.65
20.1%
0.0%
39.29%
85.71%
41
6
Bristol F2B (F.II)
3:26
14
1.4
4.07
13
1.3
3.78
14.8%
5.0%
33.33%
75.0%
21
7
Albatros D.Va
4:41
11
2.75
2.35
3
0.75
0.64
15.7%
0.0%
58.33%
44.44%
18
8
Pfalz D.IIIa
0:35
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
15.6%
0.0%
66.67%
100.0%
15
9
Fokker D.VIIF
3:33
4
1.33
1.13
3
1.0
0.84
23.1%
0.0%
28.57%
50.0%
4
10
Halberstadt CL.II 200hp
0:36
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.1%
0.0%
0.0%
0.0%
0
11
S.E.5a
0:33
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
9.4%
0.0%
20.0%
50.0%
0
12
Fokker Dr.I
0:12
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
4.3%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
SPAD 13.C1
0:22
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
33.3%
0.0%
50.0%
0.0%
0
14
Sopwith Dolphin
0:01
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
15
Handley Page O/400
0:30
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.