Descripción general de avión.
piloto: J37_Daedallus
1
Fokker D.VIIF
3:03:40
122
1.77
1.61
276
4.0
3.65
21.7%
0.0%
50.9%
60.82%
333
2
Fokker D.VIII
12:50
65
2.83
5.06
16
0.7
1.25
19.2%
0.0%
40.35%
59.26%
156
3
Pfalz D.IIIa
1:10:58
58
1.35
1.66
75
1.74
2.14
15.9%
0.0%
35.05%
57.89%
64
4
DFW C.V
8:10
0
0.0
0.0
3
0.75
0.37
2.4%
0.0%
50.0%
0.0%
51
5
Albatros D.Va
12:46
17
1.21
1.33
41
2.93
3.21
21.0%
0.0%
35.48%
72.73%
32
6
Halberstadt CL.II 200hp
1:56
0
0.0
0.0
10
10.0
5.16
12.9%
53.3%
100.0%
0.0%
7
7
Fokker D.VII
3:04
2
1.0
0.65
8
4.0
2.6
14.1%
0.0%
40.0%
53.33%
4
8
Pfalz D.XII
1:27
3
1.5
2.06
2
1.0
1.38
18.9%
0.0%
50.0%
100.0%
3
9
Fokker Dr.I
4:25
9
1.0
2.04
6
0.67
1.36
19.1%
0.0%
13.33%
66.67%
2
10
Sopwith Camel
0:41
1
0.5
1.0
9
4.5
9.0
17.4%
8.3%
33.33%
0.0%
1
11
Halberstadt CL.II
1:57
0
0.0
0.0
6
2.0
3.06
9.7%
26.7%
50.0%
0.0%
0
12
Bristol F2B (F.III)
0:13
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
1.0%
25.0%
0.0%
0.0%
0
13
Sopwith Dolphin
0:07
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
31.1%
0.0%
100.0%
0.0%
0
14
S.E.5a
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.