Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=majorqc
1
Sopwith Camel
3:25
32
1.88
9.37
0
0.0
0.0
26.1%
0.0%
22.73%
64.71%
109
2
Pfalz D.IIIa
1:01:54
66
1.78
2.55
6
0.16
0.23
25.0%
0.0%
31.82%
73.15%
108
3
Fokker D.VIIF
12:56
13
2.17
1.0
4
0.67
0.31
16.1%
0.0%
60.87%
57.5%
15
4
Fokker Dr.I
2:21
8
2.67
3.38
1
0.33
0.42
20.1%
0.0%
55.56%
81.82%
14
5
SPAD 13.C1
1:44
8
2.0
4.57
0
0.0
0.0
24.0%
0.0%
14.29%
100.0%
9
6
S.E.5a
2:21
3
0.5
1.27
1
0.17
0.42
25.2%
0.0%
14.29%
66.67%
3
7
Fokker D.VII
0:14
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
3.2%
0.0%
0.0%
100.0%
0
8
Bristol F2B (F.III)
0:21
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
9.3%
0.0%
0.0%
0.0%
0
9
Halberstadt CL.II 200hp
0:12
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.