Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=majorqc
1
Pfalz D.IIIa
5:33
54
3.18
9.72
2
0.12
0.36
28.4%
0.0%
29.03%
78.95%
457
2
Sopwith Camel
4:03
45
1.8
11.08
0
0.0
0.0
33.1%
0.0%
12.9%
75.0%
127
3
Fokker D.VIIF
18:36
48
2.0
2.58
0
0.0
0.0
20.8%
0.0%
32.08%
76.26%
97
4
Halberstadt CL.II 200hp
1:50
0
0.0
0.0
10
3.33
5.42
15.7%
11.5%
25.0%
0.0%
56
5
Fokker Dr.I
1:41
15
1.88
8.84
0
0.0
0.0
22.9%
0.0%
10.0%
84.62%
32
6
Bristol F2B (F.II)
1:06
0
0.0
0.0
13
13.0
11.82
19.4%
0.0%
50.0%
0.0%
9
7
Bristol F2B (F.III)
0:40
2
2.0
2.0
8
8.0
8.0
14.0%
10.0%
0.0%
100.0%
9
8
Albatros D.Va
0:36
4
2.0
4.0
1
0.5
1.0
31.9%
0.0%
50.0%
100.0%
4
9
Fokker D.VII
1:17
2
1.0
1.55
4
2.0
3.09
13.7%
0.0%
50.0%
50.0%
3
10
SPAD 13.C1
0:24
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
9.9%
0.0%
0.0%
100.0%
1
11
Sopwith Dolphin
0:11
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.