Descripción general de avión.
piloto: BarSS
1
Sopwith Camel
4:26
66
2.75
14.88
0
0.0
0.0
27.6%
0.0%
7.41%
73.33%
307
2
Airco D.H.4
2:31
5
2.5
1.97
22
11.0
8.69
17.7%
22.0%
66.67%
100.0%
86
3
SPAD 13.C1
0:27
10
3.33
10.0
0
0.0
0.0
20.8%
0.0%
25.0%
100.0%
44
4
Sopwith Snipe
1:54
6
0.86
3.15
13
1.86
6.83
28.5%
0.0%
22.22%
50.0%
14
5
Albatros D.Va
0:10
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
17.8%
0.0%
0.0%
100.0%
9
6
Breguet 14.B2
0:51
1
1.0
1.0
5
5.0
5.0
6.1%
16.7%
0.0%
0.0%
5
7
Sopwith Triplane
0:13
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
18.8%
0.0%
0.0%
100.0%
3
8
Bristol F2B (F.II)
0:53
3
1.0
3.0
2
0.67
2.0
2.7%
0.0%
40.0%
66.67%
3
9
SPAD 7.C1 180hp
0:07
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
26.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
10
S.E.5a
0:26
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
12.4%
0.0%
0.0%
0.0%
0
11
Sopwith Dolphin
0:05
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
3.4%
0.0%
0.0%
100.0%
0
12
Nieuport 28.C1
0:09
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
20.8%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Bristol F2B (F.III)
0:03
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
18.6%
0.0%
0.0%
0.0%
0
14
Fokker D.VIIF
0:04
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0
15
Fokker Dr.I
0:02
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
23.5%
0.0%
0.0%
100.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.