Descripción general de avión.
piloto: BarSS
1
Fokker Dr.I
1:23
17
4.25
12.29
4
1.0
2.89
28.2%
0.0%
20.0%
89.19%
209
2
Sopwith Camel
10:24
48
2.67
4.61
13
0.72
1.25
36.2%
0.0%
28.57%
75.71%
190
3
Pfalz D.XII
6:16
19
2.71
3.03
0
0.0
0.0
21.1%
0.0%
22.22%
93.1%
43
4
Fokker D.VII
1:37
8
1.14
4.92
0
0.0
0.0
17.4%
0.0%
0.0%
66.67%
19
5
SPAD 13.C1
0:57
4
1.0
4.0
0
0.0
0.0
35.5%
0.0%
16.67%
41.67%
6
6
S.E.5a
1:20
3
0.75
2.24
0
0.0
0.0
30.2%
0.0%
16.67%
66.67%
0
7
Pfalz D.IIIa
0:06
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
8
SPAD 7.C1 180hp
0:02
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
52.9%
0.0%
0.0%
100.0%
0
9
Halberstadt CL.II
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.9%
0.0%
0.0%
0.0%
0
10
Nieuport 28.C1
0:07
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
15.4%
0.0%
0.0%
100.0%
0
11
Sopwith Dolphin
0:13
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
32.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Bristol F2B (F.III)
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.