Descripción general de avión.
piloto: J37_Manfreddy
1
Fokker Dr.I
5:01:47
1241
12.41
10.19
656
6.56
5.39
33.5%
0.0%
62.58%
85.08%
41K
2
SSW D.IV
20:57
244
13.56
11.64
25
1.39
1.19
33.7%
0.0%
67.74%
90.59%
4592
3
Siemens-Schuckert D.IV
9:15
84
21.0
9.07
2
0.5
0.22
34.8%
0.0%
64.71%
85.0%
1807
4
Fokker D.VIII
3:22
28
14.0
8.29
1
0.5
0.3
31.4%
0.0%
70.0%
80.95%
967
5
Fokker D.VIIF
11:43
29
3.22
2.47
10
1.11
0.85
17.7%
0.0%
51.85%
66.36%
85
6
DFW C.V
0:47
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
400.0%
0.0%
0.0%
0.0%
50
7
Sopwith Camel
0:41
5
5.0
5.0
4
4.0
4.0
41.0%
25.0%
100.0%
0.0%
15
8
Halberstadt CL.II
0:36
7
1.75
7.0
3
0.75
3.0
21.9%
0.0%
20.0%
100.0%
12
9
Pfalz D.IIIa
0:02
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
24.4%
0.0%
33.33%
0.0%
0
10
Albatros D.Va
0:06
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
11
Halberstadt CL.II 200hp
0:15
0
0.0
0.0
2
2.0
2.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.