Descripción general de avión.
piloto: UralskyBars
1
Fokker Dr.I
3:03:12
259
6.47
3.44
30
0.75
0.4
20.2%
0.0%
56.25%
75.15%
5237
2
Albatros D.Va
1:08:41
92
4.0
2.81
12
0.52
0.37
15.4%
0.0%
40.35%
75.0%
976
3
Fokker D.VIIF
4:02
16
16.0
3.96
0
0.0
0.0
14.0%
0.0%
66.67%
80.0%
650
4
Halberstadt CL.II
14:04
27
2.25
1.92
72
6.0
5.12
6.4%
11.9%
50.0%
57.14%
480
5
Fokker D.VII
2:54
9
9.0
3.09
0
0.0
0.0
19.7%
0.0%
100.0%
33.33%
226
6
Halberstadt CL.II 200hp
6:48
12
3.0
1.76
27
6.75
3.96
7.4%
15.0%
44.44%
100.0%
155
7
Bristol F2B (F.III)
0:16
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
9.5%
0.0%
0.0%
0.0%
29
8
Sopwith Camel
2:33
10
0.77
3.92
5
0.38
1.96
21.8%
0.0%
12.5%
50.0%
21
9
Sopwith Dolphin
0:13
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
5.8%
0.0%
0.0%
0.0%
4
10
S.E.5a
1:01
2
1.0
1.96
0
0.0
0.0
10.9%
0.0%
33.33%
100.0%
3
11
Pfalz D.IIIa
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Bristol F2B (F.II)
0:07
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.5%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.