Descripción general de avión.
piloto: -NMF-Mikaler
1
Sopwith Camel
2:08
30
3.75
14.04
0
0.0
0.0
24.9%
0.0%
33.33%
54.55%
108
2
SPAD 13.C1
1:08
12
4.0
10.51
4
1.33
3.5
25.7%
200.0%
50.0%
60.0%
45
3
Nieuport 28
6:31
16
4.0
2.45
6
1.5
0.92
30.0%
0.0%
58.33%
90.0%
39
4
Pfalz D.IIIa
0:19
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
8.2%
0.0%
100.0%
100.0%
15
5
Fokker D.VIIF
0:39
3
3.0
3.0
1
1.0
1.0
10400.0%
0.0%
100.0%
0.0%
4
6
S.E.5a
0:13
5
2.5
5.0
0
0.0
0.0
15.3%
0.0%
0.0%
100.0%
4
7
Fokker Dr.I
0:28
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
13.6%
0.0%
50.0%
100.0%
2
8
Bristol F2B (F.III)
0:25
3
1.5
3.0
0
0.0
0.0
5.8%
0.0%
0.0%
66.67%
2
9
Halberstadt CL.II 200hp
0:21
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
6.1%
0.0%
0.0%
0.0%
0
10
Fokker D.VII
0:08
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
23.7%
0.0%
0.0%
0.0%
0
11
Sopwith Dolphin
0:25
0
0.0
0.0
2
2.0
2.0
11950.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.