Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=Gascan
1
Sopwith Snipe
2:06
14
14.0
6.65
0
0.0
0.0
52.2%
0.0%
75.0%
100.0%
208
2
Airco D.H.4
1:11
1
1.0
0.83
1
1.0
0.83
10.9%
0.0%
100.0%
100.0%
131
3
Pfalz D.XII
1:02
0
0.0
0.0
1
1.0
0.96
23.8%
0.0%
50.0%
0.0%
87
4
Handley Page O/400
0:58
1
1.0
1.0
10
10.0
10.0
1.1%
88.2%
50.0%
0.0%
32
5
S.E.5a
0:53
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
21.1%
0.0%
100.0%
75.0%
15
6
Fokker D.VIIF
1:47
5
1.25
2.78
4
1.0
2.23
29.6%
0.0%
42.86%
55.56%
12
7
Sopwith Camel
0:27
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
8.8%
0.0%
0.0%
100.0%
0
8
Bristol F2B (F.III)
0:22
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.5%
0.0%
100.0%
0.0%
0
9
Sopwith Dolphin
0:11
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
30.1%
0.0%
50.0%
0.0%
0
10
Albatros D.Va
0:55
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
5.8%
0.0%
50.0%
100.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.