Descripción general de avión.
piloto: =IRFC=kotori87
1
Halberstadt CL.II 200hp
3:09
6
6.0
1.9
16
16.0
5.05
12.7%
100.0%
66.67%
100.0%
848
2
Airco D.H.4
2:57
1
0.5
0.34
8
4.0
2.71
8.7%
25.0%
50.0%
100.0%
435
3
Pfalz D.XII
4:06
9
4.5
2.19
1
0.5
0.24
0.0%
0.0%
16.67%
79.31%
137
4
Bristol F2B (F.II)
1:16
9
3.0
7.02
1
0.33
0.78
20.3%
100.0%
50.0%
80.0%
105
5
DFW C.V
1:17
0
0.0
0.0
7
7.0
5.42
13.0%
0.0%
66.67%
0.0%
91
6
Bristol F2B (F.III)
9:08
11
0.85
1.2
18
1.38
1.97
10.0%
27.0%
27.27%
62.22%
89
7
Breguet 14.B2
4:41
9
2.25
1.92
15
3.75
3.2
7.9%
19.0%
55.56%
66.67%
45
8
S.E.5a
11:09
19
1.06
1.7
0
0.0
0.0
17.1%
14.3%
35.48%
76.47%
20
9
Fokker D.VIII
4:14
7
1.4
1.65
1
0.2
0.24
13.9%
0.0%
33.33%
74.36%
20
10
Fokker D.VIIF
1:20
4
4.0
2.98
1
1.0
0.74
26.5%
0.0%
50.0%
100.0%
13
11
Sopwith Dolphin
2:01
3
1.0
1.48
0
0.0
0.0
15.5%
0.0%
40.0%
78.57%
7
12
Nieuport 28.C1
0:29
3
1.5
3.0
0
0.0
0.0
11.7%
0.0%
0.0%
100.0%
4
13
Sopwith Camel
0:57
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
11.8%
0.0%
0.0%
87.5%
2
14
SPAD 13.C1
0:38
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
33.3%
0.0%
0.0%
33.33%
0
15
Fokker Dr.I
0:15
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
5.3%
0.0%
0.0%
0.0%
0
16
Fokker D.VII
0:15
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
20.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.