Descripción general de avión.
piloto: Emb
1
Sopwith Dolphin
7:54
58
14.5
7.33
0
0.0
0.0
34.1%
0.0%
78.26%
76.47%
862
2
Sopwith Camel
7:41
69
11.5
8.97
0
0.0
0.0
47.4%
0.0%
46.67%
84.62%
567
3
Sopwith Triplane
5:42
35
8.75
6.14
0
0.0
0.0
37.7%
0.0%
63.64%
92.31%
215
4
Bristol F2B (F.II)
3:25
13
13.0
3.79
2
2.0
0.58
14.9%
0.0%
80.0%
70.0%
149
5
Fokker D.VIII
1:50
12
4.0
6.5
1
0.33
0.54
27.6%
0.0%
50.0%
85.71%
85
6
SPAD 13.C1
0:56
6
6.0
6.0
0
0.0
0.0
15.8%
0.0%
50.0%
100.0%
59
7
SPAD 7.C1 180hp
3:42
4
4.0
1.08
0
0.0
0.0
16.9%
0.0%
100.0%
41.67%
11
8
Bristol F2B (F.III)
1:07
4
2.0
3.57
2
1.0
1.79
22.8%
50.0%
33.33%
75.0%
10
9
S.E.5a
3:02
8
4.0
2.63
0
0.0
0.0
24.4%
0.0%
66.67%
30.0%
9
10
Fokker D.VIIF
0:44
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
22.4%
0.0%
100.0%
50.0%
2
11
Nieuport 28.C1
0:41
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
7.7%
0.0%
50.0%
0.0%
1
12
Pfalz D.XII
0:25
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
11.3%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Fokker Dr.I
0:44
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
26.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.