Descripción general de avión.
piloto: =SFG=Cactus
1
Bristol F2B (F.III)
0:43
7
7.0
7.0
0
0.0
0.0
37.4%
0.0%
60.0%
100.0%
328
2
Sopwith Camel
1:08
8
4.0
7.01
0
0.0
0.0
31.6%
0.0%
50.0%
91.67%
288
3
Bristol F2B (F.II)
1:34
8
8.0
5.08
2
2.0
1.27
15.9%
0.0%
0.0%
100.0%
208
4
Fokker Dr.I
1:01
5
5.0
4.84
0
0.0
0.0
22.5%
0.0%
50.0%
62.5%
121
5
Fokker D.VII
0:36
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
32.2%
0.0%
50.0%
85.71%
97
6
SPAD 13.C1
1:03
4
4.0
3.75
0
0.0
0.0
21.5%
0.0%
66.67%
71.43%
69
7
Albatros D.Va
0:59
4
2.0
4.0
1
0.5
1.0
27.7%
0.0%
0.0%
100.0%
16
8
Halberstadt CL.II 200hp
0:24
0
0.0
0.0
9
9.0
9.0
26.0%
11.1%
100.0%
100.0%
9
9
Sopwith Dolphin
0:19
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
36.2%
0.0%
0.0%
71.43%
8
10
Fokker D.VIIF
0:44
1
1.0
1.0
1
1.0
1.0
28.1%
0.0%
66.67%
50.0%
2
11
S.E.5a
0:13
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
39.4%
0.0%
100.0%
100.0%
2
12
Pfalz D.IIIa
0:03
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
34.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Halberstadt CL.II
0:11
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
7.7%
50.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.