Tabla de derribos de aeronave : Pfalz D.IIIa
coalition: Central Powers
1
Bristol F2B (F.III)
27
3
9.0
47.37%
47.37%
88.64%
81.82%
2
Nieuport 28.C1
4
0
4.0
100.0%
100.0%
77.78%
77.78%
3
Airco D.H.4
3
0
3.0
60.0%
60.0%
80.0%
80.0%
4
Handley Page O/400
2
1
2.0
0.0%
25.0%
100.0%
100.0%
5
Sopwith Dolphin
20
16
1.25
25.81%
38.71%
71.43%
68.57%
6
Sopwith Triplane
30
26
1.15
20.37%
48.15%
79.25%
75.47%
7
S.E.5a
97
88
1.1
23.32%
46.63%
71.57%
64.97%
8
SPAD 7.C1 150hp
1
1
1.0
50.0%
50.0%
100.0%
100.0%
9
Breguet 14.B2
3
3
1.0
41.67%
66.67%
88.89%
77.78%
10
SPAD 7.C1 180hp
11
12
0.92
38.89%
61.11%
53.12%
50.0%
11
SPAD 13.C1
23
30
0.77
17.46%
42.86%
70.59%
68.63%
12
Sopwith Camel
121
222
0.55
19.79%
38.02%
75.89%
68.38%
13
Sopwith Snipe
1
3
0.33
14.29%
28.57%
50.0%
50.0%
14
Bristol F2B (F.II)
23
84
0.27
37.83%
63.04%
88.1%
61.9%
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La supervivencia del piloto es el porcentaje de salidas que el piloto sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.* La letalidad del piloto es el porcentaje de pilotos enemigos que murieron después de tomar daño de este avión.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.