Tabla de derribos de aeronave : Fokker D.VIII
coalition: Central Powers
1
Nieuport 28.C1
27
3
9.0
55.56%
66.67%
86.84%
84.21%
2
Handley Page O/400
7
1
7.0
33.33%
66.67%
100.0%
100.0%
3
Bristol F2B (F.III)
74
12
6.17
30.77%
46.15%
93.1%
85.34%
4
S.E.5a
115
27
4.26
36.63%
52.48%
75.0%
72.83%
5
Sopwith Dolphin
63
20
3.15
23.81%
47.62%
93.9%
90.24%
6
Breguet 14.B2
6
2
3.0
61.54%
69.23%
85.71%
78.57%
7
Airco D.H.4
2
1
2.0
0.0%
0.0%
50.0%
50.0%
8
SPAD 13.C1
84
48
1.75
31.67%
50.0%
75.54%
69.06%
9
Sopwith Camel
298
192
1.55
33.92%
47.99%
84.1%
80.61%
10
Bristol F2B (F.II)
20
14
1.43
62.03%
69.62%
87.8%
70.73%
11
SPAD 7.C1 180hp
13
11
1.18
25.0%
29.17%
75.0%
75.0%
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La supervivencia del piloto es el porcentaje de salidas que el piloto sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.* La letalidad del piloto es el porcentaje de pilotos enemigos que murieron después de tomar daño de este avión.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 90 días no participan en el ranking.