Flugzeugrangliste
1
DFW C.V
3:12:07
7
0.54
0.08
139
10.69
1.65
3.2%
33.3%
68.18%
63.27%
1536
5448
2
Gotha G.V
22:14
16
2.29
0.72
308
44.0
13.85
3.3%
24.7%
64.86%
54.55%
1508
4244
3
Breguet 14.B2
11:58
18
6.0
1.5
77
25.67
6.43
4.2%
5.8%
81.82%
53.7%
1690
3216
4
Fokker Dr.I
7:10:55
823
5.52
4.6
879
5.9
4.91
23.5%
0.0%
50.0%
70.39%
1538
1042
5
Halberstadt CL.II
1:23:00
33
0.75
0.7
596
13.55
12.68
5.8%
27.0%
47.12%
42.86%
1570
974
6
Halberstadt CL.II 200hp
1:20:00
22
0.44
0.5
630
12.6
14.31
5.2%
35.5%
40.18%
44.44%
1350
942
7
Fokker D.VIIF
8:10:14
845
4.57
4.18
245
1.32
1.21
21.2%
0.0%
50.51%
68.31%
1482
525
8
SPAD 7.C1 150hp
19:33
67
5.15
3.42
0
0.0
0.0
22.1%
0.0%
48.0%
90.32%
1482
441
9
Pfalz D.XII
17:18
24
4.0
1.39
12
2.0
0.69
17.7%
0.0%
62.5%
53.41%
1565
408
10
Sopwith Camel
8:10:55
821
3.27
4.05
304
1.21
1.5
20.6%
8.0%
45.23%
73.57%
1609
396
11
Albatros D.Va
5:05:11
525
3.83
4.19
250
1.82
2.0
19.7%
0.0%
39.87%
66.41%
1419
395
12
Bristol F2B (F.II)
1:20:43
73
0.84
1.63
393
4.52
8.79
10.0%
12.6%
33.77%
51.2%
1551
387
13
Albatros D.II
11:38
57
3.0
4.9
2
0.11
0.17
16.7%
0.0%
32.26%
88.89%
1555
312
14
Bristol F2B (F.III)
3:23:58
176
1.01
1.83
642
3.69
6.69
9.5%
4.9%
28.08%
66.67%
1318
298
15
Hanriot HD.1
5:32
22
2.44
3.97
1
0.11
0.18
23.2%
0.0%
37.5%
92.31%
1516
274
16
SPAD 7.C1 180hp
1:20:39
129
2.26
2.89
4
0.07
0.09
20.6%
7.0%
36.45%
84.21%
1543
268
17
S.E.5a
1:11:15
104
2.36
2.95
6
0.14
0.17
17.2%
0.0%
47.67%
65.35%
1491
264
18
Nieuport 17.C1
5:24
25
2.78
4.62
4
0.44
0.74
13.2%
0.0%
25.0%
60.0%
1487
261
19
Handley Page O/400
2:56
2
1.0
0.68
15
7.5
5.09
1.3%
0.0%
16.67%
66.67%
1513
245
20
Nieuport 11.C1
2:08
10
2.0
4.68
4
0.8
1.87
13.9%
0.0%
0.0%
62.5%
1512
243
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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